Michal Feik

  • Cyklovýlet: Z Rače na Pajštún

    Keď som ráno vysadil na bicykel, sám som netušil, kam ma kolesá zanesú. Hneď prvý úsek je poriadny zaberák. Kým sa človek dostane z Peknej cesty do Horárne Krasňany, dušu môže vypľuť! Lenže to je iba štart každého cyklistického výletu do Malých Karpát. Pretože keď už máte pocit, že nevládzete, ste vlastne iba na začiatku. […]

    V Rači začína výstavba novej škôlky Tramín

    V Bratislavskom kraji chýba približne 2500 miest v materských školách. Moja domovská mestská časť Rača nie je výnimkou. To sa ale už budúci školský rok zmení. Začína sa totiž výstavba úplne novej škôlky na Kadnárovej ulici v Krasňanoch na mieste bývalej vinárne Tramín. K tomuto projektu mám osobitný vzťah. Hoci na príprave projektu som sa […]

    Najkrajšia električková trať v Európe?

    Atraktívna trasa, moderné architektonické prevedenie aj zaujímavé technické riešenie. Neviem, či je naozaj najkrajšia, ale u mňa je to určite horúci kandidát. Úhľadne ukrytá v malom, ale krásnom meste Tours vo Francúzsku na dolnom toku rieky Loiry. Jej dĺžka je 14,8 km a celkovo má 29 zastávok. Keď sa postavíte na most, môžete vidieť ako […]

    Vypočujte si podcast: Ako na marketing, keď cieľom nie je predaj

    Prijal som pozvanie diskutovať v podcaste Levosphere – Business Marketing Strategy. V rozhovore vysvetľujem, v čom sa odlišuje marketing verejnej inštitúcie od marketingu súkromnej firmy. V podcaste sa dozviete: prečo musí mať aj inštitúcia vo verejnej správe stanovené komunikačné ciele aké ciele majú stanovené vo svojej marketingovej stratégii aké komunikačné kanály (ne)využívajú pre svoju komunikáciu […]

    Prestal som sledovať politiku

    Už od základnej školy ma bavila politika. Pozeral som politické diskusie, čítal články v médiách, písal blogy, diskutoval na internete. Stretával som sa s poslancami, primátormi či ministrami, angažoval som sa v študentských aj mládežníckych organizáciach. Keď prišla v roku 2020 pandémia, skoro kontinuálne som sledoval tlačové konferencie. Nalepený na televíznu či počítačovú obrazovku som […]

    Výstavba električkovej trate v Petržalke (marec 2023)

    Predĺženie električkovej trate od súčasnej konečnej zastávky Jungmannova po zastávku Janíkov dvor je jedným z najväčších dopravných projektov v Bratislave za posledné roky. Zásadnú zmenu v cestovaní prinesie 3,9 km novej trate, ktorá rozšíri kapacitnú verejnú hromadnú dopravu naprieč Petržalkou a efektívnejšie prepojí najväčšie slovenské sídlisko s centrom mesta. Čo je na stavbe nového? 🟡 […]

    Základná škola na Plickovej v Rači ožíva

    V Bratislavskom kraji v súčasnosti chýbajú na základných školách tisíce miest. Dôvod je jednoduchý: Za 10 rokov pribudlo v kraji 100.000 ľudí! Vďaka iniciatíve župy sa podarilo v Bruseli vybojovať 63 miliónov eur, z ktorých sa v kraji podarí pokryť viac ako polovicu chýbajúcich miest. Jedným z konkrétnych projektov, ktoré získali finančnú podporu na nové […]

    Rozhovor s umelou inteligenciou o umelej inteligencii

    Počítačové technológie napredujú míľovými krokmi. Dnes už sú tak ďaleko, že stroj dokáže úspešne absolvovať maturitné skúšky na slovenskej strednej škole. A dokáže tiež viesť rozhovor. S platformou OpenAI som sa rozprával o umelej inteligencii. Stroj je naprogramovaný tak, že je neutrálny. Na otázky odpovedá objektívne a bez emócií. Keď sa pomýli, uzná chybu a […]

    Riešenia pre zdravšie životné prostredie (PODCAST)

    Znečistené ovzdušie, horúčavy, sucho, povodne. A k tomu 224 environmentálnych záťaží. To sú len niektoré z problémov v oblasti životného prostredia v Bratislavskom kraji. Ako sa od revolúcie zmenilo životné prostredie? Máme sa báť, že voda raz nebude? Čo bude s Vrakunskou skládkou? Čo konkrétne môžeme na úrovni miest a obcí robiť, aby sme zmiernili […]

    Čo s dopravou v Bratislavskom kraji? Príčiny a riešenia (PODCAST)

    Dopravné kolóny, hluk, prach. To je každodenná realita na cestách. V zápchach nielenže strácame drahocenný čas, ale trpí aj životné prostredie. Až 73 % obyvateľov Bratislavského kraja cestuje autom, kým verejnou dopravou len 27 %. Aké sú príčiny, ale hlavne, aké sú riešenia? O tom som sa rozprával s Barborou Lukáčovou, riaditeľkou odboru stratégii, územného […]