Kategória: Doprava

Mýty o tom, ako vyriešiť dopravné zápchy v Bratislave

V stovkách európskych miest vznikajú konkrétne opatrenia, ktoré majú obmedziť dopravné zápchy, znížiť hluk a výfukové plyny. Len na Slovensku sa nám akosi nedarí. Dôvodom sú mýty a predsudky, z ktorých pramenia nereálne očakávania obyvateľov a neodborné riešenia kompetentných. Viac v mojom blogu tu: https://dennikn.sk/blog/1233136/myty-o-tom-ako-vyriesit-dopravne-zapchy-v-bratislave […]

Tip na cyklovýlet: Petržalka – Rajka – Hegyeshalom

Krásna príroda, nenáročný terén a to všetko kúsok od Bratislavy. Cyklotrasa medzi Prístavný mostom a Rusovcami (hlavne cez víkendy) pripomína frekventovanú diaľnicu. Ak sa však rozhodnete pokračovať ďalej, húfy cyklistov a korčuliarov postupne ubúdajú. V prípade, že uprednostňujete terén bez kopcov, výlet na bicykli z Petržalky do Maďarska stojí za to. Trasa z Petržalky k bufetu Obrátka vedie popri inundačnom kanáli. Význam […]

Kolaps dopravy v Bratislave

V Bratislave včera (31.1.) totálne skolabovali cesty. Ulice sú totiž tak prešpikované autami, že stačia dve-tri kolízie a zrúti sa celý systém. Bez možnosti obchádzok, bez poriadnej alternatívy. A systémové riešenia nám medzitým unikajú. Z roku na rok je situácia horšia. Nepribúdajú električkové koľaje, ani záchytné parkoviská. Riešenia, ktoré ozaj pomôžu, by som spočítal na […]

Kráľovstvo železníc v Prahe

Keď sa vyberiete do Prahy a ste milovníkom železníc, určite si nenechajte ujsť túto krásnu modelovú železnicu (H0, rozchod 16,5 mm, mierka 1:87). Naskytne se vám jedinečný pohľad na modelovú krajinu popretkávanú železničnou sieťou, mestami, kopcami či cestami. Modely jazdia, svietia, zastavujú na červenú na semafóroch, koľajisko reaguje na striedanie denného a nočného cyklu. Nájdete […]

Prosím, nechajte chodníky chodcom

Marketéri z River Parku sa rozhodli propagovať nové vozidlo Audi tak, že ho umiestnili priamo na pešiu zónu na nábrežie. Páni a dámy z J&T, na nábreží ste postavili obrovské množstvo betónu, svojvoľne ste si zvýšili výškový limit budov, úplne na minimum ste zúžili chodník a cyklotrasu, nezvládli ste plánovanie verejných priestorov, tak možno by […]

Ako dostať ľudí z áut na bicykle?

Doprava na bicykli je v meste na krátke vzdialenosti najrýchlejší spôsob dopravy. Potvrdili to aj viaceré testy v Bratislave, kedy v rannej špičke bol bicykel až dvojnásobne rýchlejší ako auto. Bicykel je oveľa flexibilnejší, nemusí stáť v kolónach a jeho výhodou je tiež, že nie je potrebné zložito hľadať miesto na parkovanie, čo tiež šetrí […]

Račianske mýto – chodci v ohrození

Račianske mýto je pre chodcov jedna z najnebezpečnejších križovatiek v Bratislave. Chodci tlačiaci sa na úzkych zastávkach električiek a malých ostrovčekoch, desiatky tisícok áut, hluk, vysoké obrubníky, bariéry. To je každodenná realita jedného z najvyťaženejších dopravných uzlov v hlavnom meste. Križuje sa tu množstvo liniek verejnej dopravy a medzi nimi denno-denno prestupujú tisíce chodcov, ktorí sú doslova v ohrození života. Niekoľko závažných […]

Diaľnica D4 (Rača – Záhorská Bystrica)

V hre sú dva varianty trasovania, do ďalšej (finálnej) etapy je potrebné vybrať jeden. Variant 1 predpokladá celkovú dĺžku úseku 12 417 m, tunel Karpaty má mať dĺžku 10 980 m. Tunel sa bude začínať pod východnými svahmi Vajnorskej hory a vyúsťovať bude severozápadne od obce Marianka. Od tohto miesta po už vybudovaný úsek medzi […]

Po štyridsiatich rokoch je vo Vrakuni znovu železničná zastávka

Jedným z riešení, ako sa vyhnúť nekonečným zápcham, je sadnúť na vlak. Nová (obnovená) zastávka vznikla vo Vrakuni po vyše štyridsiatich rokoch. Tá pôvodná bola zrušená v roku 1974. Vlak nestojí v zápchach a môže byť dobrou alternatívou voči situácii na cestách. Kým pred dvomi rokmi sa téma vybudovania železničnej stanice vo Vrakuni zdala ako […]

Prečo sú v Bratislave dopravné zápchy?

Doprava sa blíži ku kolapsu. Ak neprídu radikálne opatrenia, skolabuje úplne. Problém nesmierneho nárastu áut začal v našich hlavách začiatkom 90-tych rokov, kedy v Bratislave približne 80 percent obyvateľov jazdilo verejnou dopravou. Následne sa objavil tzv. porevolučný syndróm, že vlastniť auto je prestíž a parkovať ho kdekoľvek zadarmo je ústavné právo. Cestujúci v MHD sa stali občanmi druhej kategórie, […]