Písal sa rok 1913 a v budapeštianskej továrni Ganz bol pre potreby Tatranskej elektrickej vicinálnej dráhy vyrobený elektrický vozeň TEVD 22. Malá a veľmi stabilná električka naplno prejavila spoľahlivosť svojej konštrukcie, najmä však trakčných motorov a elektrických rozvodov, keď v krutých fujaviciach od zimy pluhovala trate vo Vysokých Tatrách. Keď sa za touto malou električkou […]
Čo je nového na stavbe? Prestavba križovatky v úseku Jantárová cesta – Betliarska Dočasné obmedzenia cestnej dopravy v úseku Jantárová cesta – Lietavská Pokračuje výstavba estakády pri kostole Sv. Jána Pavla II. Začalo sa budovanie preklenutia Chorvátskeho ramena v blízkosti zastávky Jungmannova Natočené 18. 8. 2023 […]
Už je to 20 rokov, čo bola na tejto trati zastavená pravidelná osobná doprava. Napriek tomu koľaje a stanice stále existujú. Pozývam vás na výlet po železničnej trati, ktorá kedysi spájala Považie s Pohroním. Železničná trať v úseku medzi Lužiankami a Zlatými Moravcami bola vybudovaná za prvej Československej republiky, v roku 1938, počas veľkých investícií […]
Železničná trať z Jablonice do Brezovej pod Bradlom bola sprevádzkovaná v roku 1899. Má bezmála 12 kilometrov, 6 zastávok a vedie úpätím Malých Karpát. V roku 2003 bola osobná doprava na tejto trati zastavená. Z času na čas však táto železničná trať predsa len ožije. Cez leto na nej premáva Brezovská lokálka a výletný vlak […]
Aktuálny stav prác (k 30. 6. 2023): Prebieha násyp konštrukčných vrstiev budúcich obchádzkových trás (bypass 1 a 2) na križovatkách Jantárova cesta – Lietavská a Jantárova cesta – Betliarska. Počas júla bude realizovaná pokládka asfaltových vrstiev, predpokladané spustenie obchádzkových trás je v auguste tohto roka. Na úseku pri depe Janíkov dvor už stoja zvislé konštrukcie […]
Máte problém zaparkovať pri dome alebo v práci? Trápia Vás autá na chodníkoch? Aké riešenia uprednostňujete? Aké máte skúsenosti s regulovaným parkovaním PAAS v Krasňanoch alebo v iných častiach Bratislavy? Súhlasíte s tým, aby bolo zavedené regulované parkovanie aj v ďalších zónach v Rači? Napíšte svoj názor v ankete. Výsledky ankety budú publikované a budú slúžiť ako […]
V roku 1870 sa začala stavať úzkorozchodná železnica z Hronskej Dúbravy s rozchodom 1000 mm. Stavba trate bola dokončená 2. augusta 1873 a po technicko-policajných prehliadkach uvedená do prevádzky ako prvá verejná úzkorozchodná parná železnica vo vtedajšom Uhorsku. Prejdenie vzdialenosti viac ako 20 kilometrov trvalo približne hodinu a pol. Parný vlak, ktorý datiaľto premával, dostal […]
Úsek električkovej trate Bosákova – Janíkov dvor bude nadväzovať na prvý úsek Jesenského – Jungmannova a oba úseky budú spolu po dokončení vytvárať jeden prevádzkový celok. V druhej časti dvojkoľajnej trate dĺžky 3,9 km sa bude nachádzať sedem zastávok: Chorvátske rameno (dnes približne zastávka Jungmannova) Gessayova (nová zastávka v centre pripravovaného projektu Petržalka City) Zrkadlový […]
Atraktívna trasa, moderné architektonické prevedenie aj zaujímavé technické riešenie. Neviem, či je naozaj najkrajšia, ale u mňa je to určite horúci kandidát. Úhľadne ukrytá v malom, ale krásnom meste Tours vo Francúzsku na dolnom toku rieky Loiry. Jej dĺžka je 14,8 km a celkovo má 29 zastávok. Keď sa postavíte na most, môžete vidieť ako […]
Predĺženie električkovej trate od súčasnej konečnej zastávky Jungmannova po zastávku Janíkov dvor je jedným z najväčších dopravných projektov v Bratislave za posledné roky. Zásadnú zmenu v cestovaní prinesie 3,9 km novej trate, ktorá rozšíri kapacitnú verejnú hromadnú dopravu naprieč Petržalkou a efektívnejšie prepojí najväčšie slovenské sídlisko s centrom mesta. Čo je na stavbe nového? 🟡 […]